DP31704C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes CHEVROLET | Cobalt | HHR | Malibu | PONTIAC | G5 | G6 | Pursuit
Kód: RZEBC-DP31704C.png?63baf339)
Darček zdarma
Ku každej objednávke od nás dostanete darček zadarmo.
.png?63baf3e4)
Cez 3000 výdajných miest
Výrobky vám dodáme po celom Slovensku. Pohodlne si ich vyzdvihnite takmer kdekoľvek.
.png?63d696cd)
Autoservis, lakovňa a tuning
Využívame synergiu vlastného autoservisu, lakovne a tuningovej dielne.
.png?63d69835)
Dlhoročné skúsenosti
Máme dlhoročné skúsenosti. Poskytujeme poradenstvo na najvyššej úrovni.
Podrobný popis
Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 114 (W) x 41 (H) x 13 (TH) mm
- Zastosowanie na oś: Tył
Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
---|---|---|---|---|---|---|
CHEVROLET | HHR | 2.0 SUPERCHARGED | 2008-2011 | |||
CHEVROLET | COBALT | 2.0 SUPERCHARGED | 2004-2006 | |||
CHEVROLET | HHR | 2.0 SUPERCHARGED (BREMBO) | 2008-2011 | |||
CHEVROLET | COBALT | 2.0 SUPERCHARGED (SS) | 2007-2008 | |||
SATURN | ION | 2.0 SUPERCHARGED REDLINE | 2004-2007 | |||
PONTIAC | G5 | 2.2 5 LUG | 2009-2010 | |||
SATURN | ION | 2.4 | 2005-2007 | |||
SATURN | AURA | 2.4 | 2007-2010 | |||
PONTIAC | G6 | 2.4 | 2006-2008 | |||
PONTIAC | PURSUIT | 2.4 | 2005-2010 | |||
PONTIAC | G5 | 2.4 | 2005-2007 | |||
CHEVROLET | COBALT | 2.4 | 2005-2008 | |||
PONTIAC | G5 | 2.4 | 2008 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 1LT | 2008 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 1LT | 2009-2012 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 2LT | 2008 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 2LT | 2009-2012 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 HYBRID | 2009 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 HYBRID | 2008 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 LS | 2009-2012 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 2.4 LS | 2008 | |||
CHEVROLET | COBALT | 2.4 SPORT COUPE | 2008 | |||
CHEVROLET | COBALT | 2.4 SS | 2006-2008 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 3.5 | 2004-2010 | |||
PONTIAC | G6 | 3.5 | 2004-2010 | |||
SATURN | AURA | 3.5 | 2006-2010 | |||
PONTIAC | G6 | 3.5 GT | 2005-2010 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 3.6 | 2008-2012 | |||
SATURN | AURA | 3.6 | 2006-2010 | |||
PONTIAC | G6 | 3.9 | 2006-2010 | |||
CHEVROLET | MALIBU | 3.9 | 2005-2008 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.
Pridať komentár